Effektiv rehabilitering i en utvidgad trafikförsäkring
Den pågående Trafikförsäkringsutredningen syftar till att skapa underlag för en reform där trafikförsäkringen utvidgas genom att vissa delar av socialförsäkringen privatiseras. I en utvidgad trafikförsäkring kommer försäkringsbolagen att ha tydliga drivkrafter att ta ansvar för den yrkesinriktade rehabiliteringen av dem som skadats i en trafikolycka.
I ett försäkringsmässigt system avsätts en sammanvägd skadekostnad för att både finansiera aktiva rehabiliteringsåtgärder och utbetalning av inkomstbortfallsersättning. Eftersom försäkringen bara har en finansieringskälla för alla insatser blir skaderegleringens första naturliga fråga: vilka insatser – rehabilitering, omskolning, arbetsträning, etc. – kan vi sätta in för att begränsa skadans ekonomiska konsekvenser? Frågan är inte om en rehabiliteringsinsats är dyr eller billig. Frågan är vad den leder till. Målet är att den skadelidande ska återfå sin arbetsförmåga och klara sig utan ersättning för inkomstbortfall.
Rehabilitering som medel i konkurrensen innebär att det blir naturligt för försäkringsbolaget att ta ansvar för tidiga och effektiva insatser. Dessutom kommer konkurrensen att stimulera tillväxt och förstärka kvaliteten på marknaden för rehabiliteringstjänster.
För att rehabiliteringen ska bli lyckosam måste den skadelidande medverka i att reducera effekterna av skadan. I linje med samhällets syn på krav och kontroll kommer försäkringsbolagen på ett naturligt sätt att tillämpa en tydlig ordning för vad den skadelidande förväntas bidra med i rehabiliteringsprocessen.
januari 26th, 2010 at 11:54
[...] agerande. Däremot vill jag gärna framhålla några av utredningens många förtjänster. Jag har tidigare på sind.nu skrivit om de stärkta incitament för rehabilitering som uppstår vid en utvidgad [...]